#BICINERVIANO guarda lontano e promuove l’istituzione di un’ampia #ZONA30 che riguarderà le aree più urbanizzate del capoluogo e delle frazioni. Un modello viabilistico già diffuso in molti paesi europei che, secondo i dati statistici, porta ad un calo del 40% degli incidenti stradali. Abbiamo discusso la proposta con l’amministrazione comunale che ne ha subito compreso la qualità migliorativa, sia dal punto di vista della sicurezza che per il valido abbinamento al progetto Bici-Nerviano.
Secondo programma infatti, non passerà molto tempo e vedremo tantissimi studenti percorrere le vie del paese in bici, questo ci porta subito a pensare alla loro massima sicurezza, per cui ci auspichiamo che in coincidenza con l’incentivo all’uso della bici arrivi anche il disincentivo a superare i 30 km/orari per tutti i mezzi motorizzati. Non ci saranno telecamere o autovelox per dare multe e non sarà un provvedimento per fare cassa, ma solo una visione di progressiva valorizzazione del territorio, sempre più a misura d’uomo e sempre più rispettoso dei più deboli. Servirà anche agli stessi tecnici/progettisti del Comune come monito ad intervenire in quest’ottica ogni qualvolta che sarà disegnato un marciapiede, una fascia di rispetto o una ciclabile.



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